Der Große Shell Atlas 2001/2002

Deutschland / Europa
 
DER GROSSE SHELL ATLAS 2001/2002 
mit neuem Routenplaner Deutschland

989 Seiten
Format 18 x 28,5 cm
Druck in 4 bzw. 6 Farben
Gebundener Ladenverkaufspreis DM 56,-, erhältlich im Buchhandel, in den Buchabteilungen der Kaufhäuser und an Shell Stationen

Um 70 Seiten hat der soeben in neuer Auflage erschienene Große Shell Atlas für Deutschland und Europa zugenommen.
Diesen zusätzlichen Informationsschub verdankt der Atlas dem neuen Ortsregister für Europa. Ab sofort sind alle in den Kartenteilen 1: 750.000, 1: 1.500.000 und 1 : 4.500.000 aufgeführten Orte in einem separaten, ebenfalls in Atlas integrierten Ortsregister zusammengefasst. Mit dieser Verbesserung wurde dem Vereinigten Europa und natürlich auch der Benutzerfreundlichkeit Rechnung getragen.
Der Atlas enthält einen Kartenteil für die Reiseplanung in Deutschland und Europa im Maßstab 1: 4.500.000, den Kartenteil 1 für die Große Fahrt in Deutschland und Europa im Maßstab 1: 750.000, den Kartenteil 2 für die Große Fahrt in Europa im Maßstab 1: 1.500.000, eine Gesamtübersicht der Karten und Städte von Deutschland, Innenstadtpläne europäischer Großstädte, Zufahrtspläne, Stadtdurchfahrtspläne und Innenstadtpläne für Deutschland. Durch das patentierte Farbenleitsystem, findet man die gewünschten Kartenteile im Atlas sehr schnell und einfach.
Einige Seiten mit Tipps zur Ersten Hilfe, wichtige Länder- und Reiseinformationen, Eisenbahnkarten und ein umfangreicher Restaurant- und Hotelanzeigenanteil vervollständigen den Atlas.
Dem Shell Atlas ist wie auch in den letzten Jahren ein Routeplaner für Deutschland auf CD-Rom beigefügt. Der Routenplaner wurde wesentlich verbessert: Mit jetzt 146.000 möglich Zielorten wurden die Zielsuchoptionen um ca. 30% erhöht.
Da der eigene Erkundungsdienst höchste Aktualität und Präzision gewährleistet, kann der Verlag die Geld-zurück-Garantie geben: Wenn man sich mit dem Atlas verfährt, weil irgend eine Angabe nicht stimmt, erstattet der Verlag umgehend den vollen Kaufpreis zurück.